それもこれもいつも応援してくださっている方々のおかげだと思っております
スタートして約7分、あまりにも遅い車両に乗り上げてしまいクラッシュ
タイロッド(ステアリングをきるのに必要な部品)を破損!
もうリタイヤ
なんと2メートルぐらい右前方で大クラッシュ
でできたホイールが割れてました(汗)そして村杉さん(元チームメイト)がコース上の
ありえないとこに吹っ飛んでました!
すぐに赤旗中断になり、もう一人の人は救急車で病院に運ばれていきました。
その間に速攻で、車両を何とか直し再スタートのレースに間に合いました。
手伝ってくださったスタッフ、メカニックには本当に感謝しています。
再スタート後は順調に周回を重ね、2位で自分は最後の交代をしました。
使命感を、果たした充実感に浸っていました。
が、トップとの差があと3秒とのことだったので急遽タイムが一番出ていた私が乗ることに
最後の力を振り絞り車両に乗り、交代した時にはすでにかなりの差がありました。
これは、もう無理かなぁとおもいつつ全力で走っていたら・・・。
あれ
一番上に・・・。
は?なんだ
最後は、エンジンブローしないように、キャブを濃い目にして70パーセントぐらいで走行、
チェッカーを受けました
なんかあっけない
けど勝てるかわからないレースだったのでほんとうれしかったです
レースに誘ってくれ、サポートしてくださったチーム「マイヨ・ジョンヌ」の皆さんそしておおもとのチームである「ガレージ茶畑」様ありがとうございました!!
また期待に応えられるようにもっと練習を重ねます
これからも応援よろしくお願いいたします
旧ブログ URL http://blogs.yahoo.co.jp/wingheart_srs_f

この記事へのコメント
写真が分かり易くてステキです?!
マシンに乗ってる写真も雰囲気あって,
カッコイイですね☆
Posted by AGITO at 2005年09月06日 23:50
走っている写真ぶれてなければもっと
よかったんですが(^^;)
しょうがないですね(T T)
Posted by Wataru Omori at 2005年09月07日 01:42
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Posted by みんなのプロフィール at 2005年09月07日 03:16
弥さん、色々大変なことの方が多いと思いますが、自分の力を信じて最後まで昇りつめてくださいね。
いつか、様々な場面で『大森 弥』の文字を見ることを期待していますよ
Posted by オレンジ at 2005年09月08日 02:43
今はまだフォーミュラでは思うよーな結果はでていませんが、
いつか…とは言わず来年にはチャンピオンとして復帰したいと思います!!('-^*)/
Posted by Wataru Omori at 2005年09月08日 03:20
Posted by kiss at 2005年09月10日 09:01
今回は、ネタがいっぱいあったので載せてみました☆
次回も張り切りたいと思います(^^)/
Posted by Wataru Omori at 2005年09月11日 01:07
教えていただいたseesaa見てみましたー。
ホント、簡単でビックリです。
別ブログ登録してみます。
では 今後も頑張ってくださいね♪
Posted by STOMPのK at 2005年09月12日 12:51
今度STOMPさんのブログにもお邪魔したいと
思います。
アドレス教えてくださいー(^^)/
Posted by Wataru Omori at 2005年09月13日 03:26
STOMPのKサン発見!
ボクもそろそろお世話時かな?!
今度お伺い致します☆
Wataruへ
AGITOをクリックして貰えれば,STOMP様へリンク致します.
ではではお邪魔しました〜♪
Posted by AGITO at 2005年09月14日 00:34
寄ってみますo(^-^)o
Posted by Wataru Omori at 2005年09月14日 00:40
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Posted by Nelson Mcdaniel at 2009年09月23日 00:51
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Posted by Darcy Wyatt at 2009年09月24日 16:57
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Posted by Ladonna Pratt at 2009年11月06日 07:36
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大井松田カートランド
Posted by Isaac Reese at 2009年11月12日 18:44
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大井松田カートランド
Posted by Charisse Woodard at 2009年12月05日 07:17
Posted by 相澤 真 at 2009年12月16日 21:07
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